Orimattilaralli 4.2.2012

Orimattila ralli ajettiin hyytävässä pakkaskelissä, me lähdimme hieman altavastaava kisaan koska emme ehtineet testata autoa yhtään ja edellinen kerta kun edes ajoin koko autoa oli viime keväänä asiakastilaisuudessa ja kilpaa ajoimme viimeksi viime vuoden maaliskuussa, joten pikkusen oli varovaisen tuntuista menoa kun ei meinannu oikein jarrutuspaikat osua tai lähinnä tuli jarrutettua liian aikasin.

Ja tiedossa kyllä oli että jos tässä väkisin lähtee riuhtomaan niin pihallehan siinä pääsee, silti pääsimme maaliin ja luokan nelos pokaali oli kotiin viemisenä, viimeisen erikois kokeen maalipäässä oli aikamoinen yllätys paikka jossa meinas tie ja kädet loppua oli meinaan kaato sen verran lähellä että huh huh, mutta läheltä ei pidetä, hieno kilpailu kaiken kaikkiaan.

------------------------------------------------------------------------------------------------
Terveisiä Alastarosta

Oltiin tiimin kanssa 17-19.6.2011 Alastarossa tutustumassa kiihdytysautoilun
saloihin, tilasin jo viime syksynä Eagle tiimiltä meidän tiimille
kyytipaikan kiihdytysauton kyytiin.
Olimme kukin vuorollamme kyydissä ja kaikki piti kokemuksesta, voin kyllä
sanoa että suosittelen oli se sellanen kokemus että pois alta.
Kun ajattelee että auto ei paljoa paina ja kuitenkin siinä on tehoa noin 900
heppaa ja vääntöjä tuollaiset 1200n niin kyyti on kylmää, kun valot vaihtu
vihreäksi oli alle kahden sekunnin päästä vauhtia jo sata ja varttimailin
päässä loppunopeus noin 265km/h ainakin tiesi miksi selkänoja autossa on.

     

 

Rataleimatutkinto 10.05.2011
 

Kävimme Susannan kanssa suorittamassa rataleima tutkinnon, ensin oltiin
Hyvinkäällä päivä teoriakokeessa ja käytännön oppia rata ajosta saimme
Alastaron moottoriradalla 23.4.2011.
Meillä oli kuvan Bemarit lainassa Eagle Racing teamilta, oli tosi antoisa
päivä, paljon tuli oppia rata ajon nikseistä miten kaikki siellä menee
lippumerkkeineen kaikkineen.
Rallilla jatketaan jatkossakin mutta ken tietää vaikka menis jonkun ratakisan kokeilemaan jos vaan sopiva paketti saadaan kasaan.

   
         

 

Suomussalmi ralli 19.3.2011


Talvikauden viimeinen ralli ajettiin Suomussalmella, lähdimme matkaa ns retkimielellä olihan matkaa kilpailupaikalle 575 kilometriä joten ajomatkaa riitti kokorahan edestä, kilpailu reitti oli viety hienoille teille oli sellainen lappifiilis ajella pitkin tuntureita, en tiedä onko tuo nyt ihan lappia mutta Lahdesta katsottuna kylläkin.

Ensimmäisellä erikoiskokeella oli sen verran pöperöä lunta tiellä johtuen suht pienestä lähtönumerosta (20) että ei meinannu millään pysyä polulla ja jäätiinkin pohjista 5 sekunttia, mutta hyvä alku sinänsä ja seuraaville pätkille ajoimmekin luokkapohjat ja lopputuloksena ajoimme luokkavoittoon.


Tähän voitokkaaseen tulokseen olikin hyvä päättä talvikausi, nyt on edessä kaluston huoltoa ennen kesää ja uusia koitoksia.


 
     

Maksell iltaralli 12.3.2011

Ralli ajettiin Nummelan ympäristössä nimensä mukaan illalla, me starttasimme
pikkusen yli kello ilta kuuden, mietimme että onkohan katsojia reitillä
paljoakaan kun näin pimeessä ajetaan, mutta liekkö tuo pääkaupungin
läheisyys vaikuttanut mutta katsojia oli tosi runsaasti reitillä.
Meillä ilmeni auton moottorin käyntiongelma joka jostain syystä ei antanut
täysiä tehoja moottorista, viellä ei tiedä mikä tuon aiheutti mutta joka
tapauksessa jouduimme ajamaan erikoiskokeet läpi runsasti pienemmällä
tehoalueella joka ei lopputuloksissa nostanut meitä yhdeksättä sijaa
korkeemmalle.


 
       

Teijotalot ralli 26.2.2011

Teijotalot ralli ajettiin Hämeenlinnan kaupungin ja Tuuloksen alueella, tiet
oli vaativat ja hienot, ykkös erikoiskokeella oli pitkä jäälle tehty osuus joka toikin sankasti katsojia paikalle jo pelkästään hyvän ilman ja hyvän näkyvyyden ansiosta. Me lähdimme kokeilemaan eri rengas vaihtoehtoja joka oli tuolle kelille kuitenkin väärä valinta ja jäimme ennen taukoa ajetuille erikoiskokeille kärjelle aivan liikaa ja vaikka tauvon jälkeen ajoimmekin aikaa kiinni niin se ei riittänyt kuudetta siaa korkeemmalle. Joka sinänsä ihan hyvä saavutus mutta tietysti itseäni jäi harmittamaan hieman että eri rengasvalinnalla olisimme voineet taistella paremmistakin sioituksista,
mutta hieno kilpailu kaikin puolin ja auto muuten toimi hienosti.

       

 

Salpausselkä ralli 22.1.2011

Salpausselkä ralli ajettiin Lahden ympäristössä hyvinkin talvisissa
olosuhteissa muutaman asteen pakkasessa. Meidän lähtönumero oli tällä kertaa
todella iso, ajattelin että ehtii kevät tulla ennen kun päästään reitille
mutta ei tullutkaan, ja mikä oli positiivistä niin katsojia oli reitillä
tosi paljon, tietysti spoorit oli välillä todella syvät joten vaati olla
hereillä sillä kun se välillä viskasi spoorista pois muuttu meno jokseenkin
vekkuliksi tuntu että kuka vie ja ketä. Lopputuloksena ajoimme
luokkavoittoon, tästä on hyvä jatkaa seuraavaan kilpailuun joka on Lammilla
ajettava Teijotalot ralli 26.2.2011

 
       

SRV ralli Mäntsälä 8.1.2011

Terveiset talven ensimmäisestä rallikoitoksestamme.

Kilpailu oli osaltamme hyvinkin tapahtumarikas, heti ensimmäisen erikoiskokeen puolessavälissä rupesi aika rytinää kuulumaan, aina vaihtaessani vaihdetta. Joka kieli, että nyt ei ihan kaikki ole kunnossa.
Ajoimme ennen huoltoa myös kakkos erikoiskokeen ja siellä jo alkoi vaihtaminen olemaan epätarkkaa ei meinannut vaihteet oikein löytyä, huollossa vika löytyikin. Sieltä oli vaihdelaatikon pitkittäistukiraudan kiinnike pettänyt ja jatkaminen ,ilman kuntoon laittoa, olisi jäänyt siihen.

Onneksi saimme toisesta huollosta hitsauskoneen ja sitten toisesta huollosta vielä virtaakin ja lisäksi meidän huollon lisäksi tuli toimenpiteessä auttamaan useamman huollon porukka. Auton alla ja vieressä oli välillä porukkaa niin, ettei meinannu sekaan sopia. Ja juuri ennen huoltoajan loppumista he saivat vian korjattua ja pääsimme seuraaville erikoiskokeille.
Erikoiskokeella neljä se repesi uudestaan ja vielä pahemmin. Ajoimme pätkän maaliin, välttäen vaihtamista, sillä kaikki vaihteet ei edes mennyt päälle.
Soitin huoltoon ja ilmoitin, että tilanne olis taas päällä, joten osasivat varautua uusintaan. Nyt oli onneksi hieman enemmän aikaa toimenpiteelle, joten saivat tuon palkin paremmin kiinni, suuret kiitokset oman huollon lisäksi kuuluu oman huoltomme lisäksi Jaakkolan Mikolle ja muiden huoltojen apujoukoille, ilman heitä olisimme kahdesti samassa rallissa siirtyneet "laulukuoroon". Se että tässä rallissa oli tapahtumaa niin, tuon kaiken lisäksi minä jätin lisävalot kotitalliin, kun ajattelin että ralli loppuu
hyvissä ajoin. Mutta jäi tuo kelloaika loppuajasta tarkistamatta, joten
viimeiselle pätkälle starttasimme sitten ilman lisävaloja pimeeseen. Ja lisäksi auton omista valoista toinen pitkävalo oli pimeenä, joten meni hieman arpomiseksi koko ajaminen .Varsinkin peltoaukeilla ei meinannut nähdä mistä se tie milloinkin menee, ja tuohon kun lisää viellä sen,, että ajoimme vikapätkällä komeesti ulos nousten kyllä samalla vauhdilla tielle ja sen että meinas bensakin loppua, niin tapahtumaa kyllä riitti yhteen kisaan.

lopputuloksena olimme kuitenkin toinen luokassamme jääden voittajalle vain 7 sekunttia, niin tuota suoritusta pidän jo voittona, nyt autoa tarkistellaan ennen 22.1 ajettavaa kotikisaa joka on Salpausselkäralli Lahdessa.
 

vanhat uutiset löytyvät tästä kausi 2009 ja 2010

 
 
 
 
 
 
 
 
 

© Pasi Laaksomaa Racing 2008           Power by Web Design moottorimaailma.com